Klocki hamulcowe marki BonyFish w wersji V-RED.
Komplet na jedną tarczę.
Zastosowanie:
CHIŃCZYKI
- ATV Chińskie 150 4T
- ATV Chińskie 200 4T
- ATV Chińskie 250 4T
- ATV Chińskie Bashan BS200S-7 AC 200 4T
- ATV Chińskie Bashan BS LC 200 4T
- ATV Chińskie Bashan BS200S-7A 200 4T
- ATV Chińskie Bashan BS200AU-11 200 4T
- ATV Chińskie Bashan BS250S-5 250 4T
- ATV Chińskie Bashan BS250S-11B 250 4T
- ATV Chińskie Bashan BS250S-24 250 4T
- ATV Chińskie Bashan BS250S-33 250 4T
AJS
- Crazy 50 Naked 13-14 R
CF MOTO
- CF 500-C/Force (X5 Terralander) 11-15 F
- CF 500 5B/5C C-Force 500 Classic 14-15 F
- CF 625-C/Force (X6 Terralander) 11-15 F
EXPLORER
- Atlas 500/4×4 08-09 F
- Everest 500 L/4×4 08-09 F
GOES
- 220 UTS (Side x Side) 13-14 F
- 360 Max (Quad) 08-14 F
- G 520 (Quad) 07-14 F
- 520 Max (Quad) 07-14 F
- G 525 (4×4) 12-13 F
- G 525 4×4 Max 12-13 F
- G 625i (All models) 12 F
- G 625i (4×4) 12-14 F
- G 625i 4×4 Max 12-14 F
- G 625i UTX 4×4 (Side x Side) 12-14 F
- 625i UTS (Side x Side) 13-14 F
- G E-SSV Electric (Side x Side) 12-13 F
LINHAI
- Goon 260 ATV (2×4/4×4) 07-09 F&R
- CUV Carry 300 (ATV) 07-09 F&R
- Muddy 300 4×4 (ATV) 07-09 F&R
- ATV 310 (4×2) 13 F&R
- ATV 320 4×4 Carrier 13 F&R
- ATV 420 4×2/LOF 13 F&R
- ATV 420 4×4/LOF 13 F&R
- ATV 420 4×4 Carrier/LOF 13 F&R
- ATV 600 EFI 4×4/LOF 13 R
- CUV Jobber 4×4 13 R
NEW FORCE QUADS
- Most models (Check shape of old pad) F&R
PEUGEOT
- Metropolis 400 RS (3 Wheel Model) 14 F&R
QUADZILLA
- CVT 150 E 10-11 F
- CUV 300 (4×4 Super Utility Side x Side) 08 R
- Quadzilla 300 Utility 04-06 F
- 300 E SUV (Manual) 06-07 F
- 300 E SUV (Automatic) 06 F
- 300 E (4×4) (Auto) 06 F
- 320 e 4×4 07-11 F
- CVT 320 e 07-11 F
- 500 4×4 09-11 F
- CUV 500 Side x Side 10-11 F
- RL 500 MKII Buggie 10-11 F
- QZ 500 E/ES 4×4 F
- RS5 4WD 10-11 F
- RS6 EFI 4WD 10-11 F
- X8 (4×4/EFi) 12-13 F
- ZX6 4×4 10-15 F
W.T. MOTORS
- WT 500 Alaska Quad 08-09 F
…i inne.
Wymiary klocków:
58mm x 33mm x 6mm
Rozstaw otworów 24mm ( od środka do środka otworu )
Materiał cierny – Organiczny materiał cierny z dodatkiem drobin miedzi dla polepszenia odprowadzania ciepła co zapobiega przegrzaniu się układu hamulcowego oraz zapewnia dobrą siłę hamowania w dużym zakresie temperatur. Ponadto materiał cechuje się wysokim współczynnikiem tarcia oraz dużą żywotnością. Co bardzo ważne klocki te nie niszczą tarcz hamulcowych, w przeciwieństwie do tanich zamienników gdzie żywotność jest niesamowicie duża, ponieważ zamiast klocków ściera się tarcza hamulcowa która jest kilkukrotnie lub kilkunastokrotnie droższa od klocków. Organiczny materiał cierny jest dedykowany do motocykli drogowych i w większości nowych maszyn są montowane klocki z takim materiałem ciernym na pierwszy montaż jako klocki oryginalne.
